Ingénieur(e) sénior(e) Infrastructures municipales

Kiewit•Laval, Queb

10d•Hybrid

About The Position

Kiewit Infrastructure Engineering (KIE) est à la recherche d'un/une Ingénieur(e) sénior(e) Infrastructures municipales dans le domaine des infrastructures urbaine et de transport. Les ingénieur(e)s sénior(e) Infrastructures municipales contribuent à la conception et à l’optimisation des infrastructures du projet de tramway de Québec en collaboration étroite avec les autres disciplines et les équipes de construction. Les rôles peuvent couvrir différentes phases, de la conception préliminaire jusqu’au soutien en phase chantier. Le projet de Tramway de Québec, réalisé selon le mode conception-construction progressif, représente une initiative majeure en matière d’infrastructures de transport, au cœur de la Ville de Québec. Pour guider la réalisation de ce projet, Kiewit recherche des professionnels qualifiés désireux de mettre leur expertise au service des ouvrages du génie civils de ce projet de grande envergure. Les personnes sélectionnées auront l’opportunité de jouer un rôle central dans le développement et la mise en œuvre de ce projet unique au Canada, en contribuant au développement et à la construction d’infrastructures essentielles à la mobilité urbaine durable au sein d’un environnement particulièrement motivant. Joindre ce projet de tramway au sein de Kiewit, c’est participer à un projet structurant pour la collectivité, avec une équipe reconnue pour son expertise technique en conception-construction, son approche collaborative et son engagement envers la santé, la sécurité et l’excellence.

Requirements

Baccalauréat en génie dans une discipline concernée.
Plus de 10 ans d'expérience dans l’élaboration des plans d’infrastructures municipales.
Membre de l'Ordre des ingénieurs du Québec (OIQ), être membre d'un autre ordre professionnel canadien est un atout.
Expérience en matière de conception ou de projet de conception-construction de préférence.
Doit posséder d'excellentes aptitudes à la communication écrite et orale en anglais et en français, avec la capacité de travailler avec des personnes à tous les niveaux de l'organisation et de soutenir les efforts du projet.
Détenir de solides connaissances en hydraulique et maîtriser le logiciel PCSWMM.
Détenir des connaissances de base en modélisation routière et connaître le logiciel Civil 3D et/ou OpenRoad Designer.
Leader dynamique capable de collaborer avec différentes les équipes.
Le poste est basé au Québec, et nécessite à l'occasion de se rendre sur les sites et d’assister à des réunions à travers l’Amérique du Nord, selon les besoins des projets.
Maîtrise du français (parlé et écrit). La connaissance fonctionnelle de l’anglais (écrite et verbale) est considérée comme un atout puisque la mobilité et la collaboration entre les provinces du Canada est requise. Des cours peuvent être offerts au besoin.
Expérience avec des agents et outils d’IA est considérée comme un atout.

Nice To Haves

être membre d'un autre ordre professionnel canadien est un atout.
La connaissance fonctionnelle de l’anglais (écrite et verbale) est considérée comme un atout puisque la mobilité et la collaboration entre les provinces du Canada est requise.
Expérience avec des agents et outils d’IA est considérée comme un atout.

Responsibilities

Planifier la charge de travail et piloter les activités de l’équipe d’ingénieurs et de techniciens affectés aux projets.
Encadrer et soutenir les membres de l’équipe dans leur développement professionnel, en favorisant le transfert de connaissances et les bonnes pratiques.
Contribuer activement à la production des livrables techniques, incluant les rapports d’études, les devis, les plans, ainsi que le suivi en phase de construction.
Organiser et diriger les réunions de coordination, tant à l’interne qu’avec les clients, en assurant une communication claire et structurée.
Assurer un rôle de référence technique auprès de l’équipe et intervenir dans la résolution de problématiques complexes.
Mettre en place des indicateurs de performance pour suivre l’avancement des livrables et initier des actions correctives lorsque nécessaire.
Anticiper les risques techniques et organisationnels et proposer des stratégies d’atténuation adaptées.
Favoriser un climat de collaboration et mobiliser l’équipe autour des objectifs du projet.